Perbaikankapal yang ke seribu atau R-1000 ini menjadikan PT DPL sebagai galangan kapal pilihan pertama sekaligus yang memiliki kapasitas docking terbesar di Indonesia timur. Bahkan di tahun ini ada 17 kapal yang bersamaan melakukan perbaikan di PT DPL. "Pencapaian ini merupakan bentuk partisipasi pengembangan industri maritim di Jawa Timur SURYACO.ID, LAMONGAN - Kawasan pesisir Kabupaten Lamongan memiliki industri galangan kapal dengan kapasitas docking terbesar di Indonesia Timur, yaitu PT Dok Pantai Lamongan (DPL).Dan tidak disangka, sejak berdiri tahun 2006, PT DPL kini sudah menerima perbaikan kapal ke-1000 di area docking Slipway 2 Line 10 & Edu Center Jalan Raya Daendels KM 63 Paciran Lamongan, Jumat (5/8/2022). BeritaKarir Customer Testimonials Video Gallery Image Gallery Webmail Kementerian BUMN Download. Lelang; PT INDUSTRI KAPAL INDONESIA (Persero) Shipbuilding, Docking & Related Industry. Profil. Sekilas informasi tentang perusahaan. IKI Overview. BeritaKarir Customer Testimonials Video Gallery Image Gallery Webmail Kementerian BUMN Download. Lelang; PT INDUSTRI KAPAL INDONESIA (Persero) Shipbuilding, Docking & Related Industry. Manajemen. Pihak yang bertanggung jawab untuk mengendalikan dan mengatur perusahaan . Komisaris. Soerjono. Komisaris Utama. DockingRepair KMP BOBARA milik PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ternate di fasilitas Run Slipway PT IKI (Persero) unit Bitung. # SobatIKI, KMP BOBARA jenis Ro-Ro ini beroperasi di kawasan Timur Indonesia khususnya di wilayah perairan Maluku Utara dengan melayani rute Ternate - Sofifi - Tidore. Spesifikasi LOA : 40 m, Lpp : 35.5 m, Bmid : 10.5 m, HMid : 2.8 m, D : 2 m, Gross Tonnage KarerID - Loker Hari Ini: Lowongan Kerja Karawang Pt Santos Jaya Abadi Kapal Api Agustus 2022 - Update Lowongan Kerja Karawang Pt Santos Jaya Abadi Kapal Api Agustus 2022 Terbaru tahun 2022, Lowongan Kerja Karawang Pt Santos Jaya Abadi Kapal Api Agustus 2022 Adalah salah satu Perusahaan multi nasional yang bergerak di Bidang Lowongan Kerja Karawang Pt Santos Jaya Abadi Kapal Api Agustus 2022 Lowongan Kerja PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)-PT.Industri Kapal Indonesia Persero sedang membutuhkan dan mencari individu-individu berbakat, tenaga profesional dan memiliki komitmen untuk mendukung tercapainya visi dan misi perusahaan.Dimulai sebagai Makassar Proyek Shipyard pada tahun 1963, adalah 100% dimiliki oleh pemerintah Indonesia, yang didirikan pada PusatKarir & Pelacakan Alumni. Cari apa: Lompat ke konten. Beranda. Windows 8.1 Product Keys (All Versions) 2020 {100% Working} Agenda. Lowongan Kerja di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) 19 November 2018 19 November 2018. Spread the love (Visited 155 times, 1 visits today) Info Lowker cXLvq. PT Industri Kapal Indonesia Persero JL Galangan Kapal No. 31, Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia, 90211. Telp +62 411 448 653 Fax +62 411 448 658 Email ptiki Speed Boat Owner Pemkab Pinrang Principal Particulars Principal ParticularsLenght 7,00 MBreadth 2,10 MDepth 0,95 MDraught 0,35 MSpeed 15 - 20 KnotsMain Egine HP Selengkapnya Ferry Ro-Ro 500 GRT Owner - Principal Particulars Principal ParticularsLenght MBreadth MDepth MDraught MSpeed KnotsMain Egine 2 x 650 HPClass BKIOwner Ditjen Perhubungan Darat Selengkapnya Container Carrier 4,180 DWT Caraka Jaya III Project Owner PT. Djakarta LLoyd Principal Particulars Principal ParticularsLenght MBreadth MDepth MDraught MSpeed KnotsMain Egine HPClass BKIOwner PT. Djakarta Lloyd Selengkapnya Tuna Long Liner 300 GRT KM. Mina Jaya Niaga Owner PT. PANN MF Principal Particulars Principal ParticularsLenght 50,70 MBreadth 8,40 MDepth 3,60 MDraught 3,20 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine HPClass BKI and BV Selengkapnya Cargo Passenger 200 DWT "KM. Papua Empat" Owner Ditjen Perhub. Laut Principal Particulars Principal ParticularsLenght 36,60 MBreadth 8,00 MDepth 5,20 MDraught 2,40 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine 2 x 550 HPClass BKI Selengkapnya Ferry Ro-Ro 600 GRT KMP. BONTOHARU Owner Ditjen Perhub. Darat Principal Particulars Principal ParticularsLenght 54,00 MBreadth 14,00 MDepth 3,50 MDraught 2,50 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine 2 x 900 HPClass BKI Selengkapnya PT. Industri Kapal Indonesia Persero known as is owned by the Indonesia government 1963 Started from Proyek Galangan Kapal Makassar. PT Industri Kapal Indonesia Persero known as is owned by the Indonesia government 1977 Founded in 29 Oktober 1977 with Akta Notaris Siske Limowa Nomor 122 as a realization from PP 17/1977 including Bitung dan Wayame Ambon Berita Negara RI No. 64 Tahun 1981. 1984 The company name changes to PT. Industri Kapal Indonesia Persero Berita Negara RI No. 73 Tahun 1985. 1996 Assignment of the construction of fishing vessel Minajaya 31 units. 1999 Wayame shipyard submitted to PT. Dok Dan Perkapalan Surabaya Persero. 2002 Project Fish Minajaya Shipbuilding officially discontinued, the company began unhealthy conditions 2012 Restructuring and Revitalization starts with cooperation with several state-owned and private sector with a focus on improvement of the long-range facilities damaged.